Descubre aquí a qué usuarios no se les cobrarán los peajes que se implementarán el próximo año, un tema candente durante los últimos días de la campaña electoral.
En el último día de campaña electoral antes de las elecciones generales del 23J, la cuestión de los peajes sigue siendo relevante y ha habido novedades recientes. Durante varios días, el gobierno negó rotundamente la idea de establecer peajes en 2024, e incluso acusó al Partido Popular de difundir información falsa. Sin embargo, después de la confirmación de la Comisión Europea este jueves, el presidente Sánchez admitió que está negociando con Bruselas. «Es cierto que el plan de recuperación contempla esa posibilidad. Estamos en negociaciones», afirmó el líder del PSOE en una entrevista.
Ahora bien, la pregunta clave es cómo se llevará a cabo esta medida. ¿Todos los conductores tendrán que pagar peajes? ¿Dependerá del tipo de desplazamiento, la zona o los kilómetros recorridos? ¿Cuál será el costo? ¿Existen vehículos excluidos de esta decisión? En este artículo, intentaremos responder a la última pregunta, aunque hasta ahora se conocen pocos detalles al respecto. A continuación, te presentamos quiénes estarán exentos de pagar peajes en 2024:
- Si te desplazas hacia tu lugar de trabajo y te ves obligado a pasar por un peaje, no tendrás que pagarlo.
- Si eres estudiante y te diriges hacia el colegio, el instituto o la universidad.
- Si vas a un hospital o cualquier centro médico.
Fue la Comisión Europea quien desmintió al Gobierno este jueves, confirmando que el plan de recuperación y resiliencia español aprobado por Bruselas incluye el compromiso de establecer una ley sobre movilidad sostenible y financiación del transporte, así como la introducción de un mecanismo de pago por el uso de carreteras a partir del próximo año 2024. «Entendemos que el plan español se refiere a un mecanismo de pago por el uso de carreteras que comenzará en 2024, en línea con el principio de ‘quien contamina, paga'», declaró en una rueda de prensa la portavoz económica de la Comisión, Veerle Nuyts.
La medida fue anunciada por el director de la Dirección General de Tráfico (DGT), Pere Navarro, la semana pasada, lo que provocó una gran controversia. De hecho, la ministra de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana, Raquel Sánchez, inicialmente negó la medida y consideró que la polémica estaba cerrada.
